دنياي صنعت خنك كاري

در يك برج مركب يا سيستم اب كندانسور مشترك، كنترل ظرفيت توسط كنترل جريان اب و چرخه ي خاموش و روشن شدن فن صورت مي گيرد. با افزايش بار، شير هاي قطع و وصل (جداساز) اتوماتيك در هر برج خنك كننده يا سلول برج بايد به صورت مرحله بندي باز شوند تا جريان از طريق تمام برج ها و قبل از روشن شدن فن هاي برج فراهم شود. در بار هاي كم تبريد، به حداكثر رساندن سطح انتقال حرارت قابل دسترس قبل از روشن شدن يك فن از نظر مصرف انرژي مقرون به صرفه است. به محض بر قراري جريان براي هر برج خنك كننده يا سلول، فن هاي برج مي توانند به صورت مرحله بندي خاموش و روشن شوند تا ظرفيت برج را كنترل كنند.

در صورت استفاده از برج خنك كننده مركب يا چند سلولي با موتور هاي دو سرعته يا كم سرعت، از نظر مصرف انرژي، مقرون به صرفه است كه از تمام سلول ها در سرعت كم،  قبل از تغيير وضعيت يك سلول به سرعت زياد و متناسب با افزايش بار استفاده شود. افزايش توان مصرفي استارت يك فن اضافي در سرعت كم، از 79 درصد افزايش توان ناشي از تغيير وضعيت سرعت كم به سرعت زياد كمتر است. استفاده از برج خنك كننده اضافي يا سلول هاي برج اضافي باعث افزايش سطح انتقال حرارت قابل دسترس مي شود كه مي تواند دماي نزديكي و دماي اب رفت كندانسور را كم كند.